アイシスアイシス、復活
アイシス、直ったと車屋から連絡があったので取りに行った。思ってたより早く直った、助かった。修理代は端数はまけてもらって７万３千円なり。オルタネーターは修理できるかもと言ってたが、完全にぶっ壊れてたらしい。新品はやめたけど、中古もやめてリビル...
輪
アイシス
アイシスアイシス、入院
昨日直ったとよろこんでいたアイシス、、、入院した。。。朝、「充電器等警告灯」であるバッテリーマークが光ってないのを確認。気を付けながら乗ってたら、、、光りだした！ヤベェ、これはヤベェ、と早急に帰宅。やっぱオルタネーターがあかんのか！？前のオ...
アイシスアイシス、バッテリー交換
アイシス、エンジンがかからなくなった。バッテリーっぽいので充電してみた。充電したらエンジンはかかった。しかし、しばらくするとまたかからなくなってもーた。うーむ、バッテリーがダメになったのかなぁ。オルタネーターだったらヤダなぁ。。。付いてたバ...
カブチキ・プレスカブカブ、タイヤ交換
超、久々のカブチキ。本来、別の目的で休みを取ったのだが、諸々の事情によりヒマになった。だもんで、ほったらかしにしとったプレスカブのタイヤ交換をやることにした。駐輪場からプレスカブを引っ張り出してきた。リアタイヤがパンクしとるんだわ。タイヤや...
ミーティングたまには春にやってみる？東海ナイミ！
いやいや、春は既に終わってて、もう夏だよね。ｄｅｎｔａｎｅさんの掲示板ナイミに行く準備をする。すなおにエンジンかかった。ナイミなんで、ライトも調整。そして会場に移動。早く着いちゃってまだ誰もいない。駐輪場におもろいものが駐車してあった。その...
アイシスアイシス、シートベルト警告音キャンセル
アイシスのシートベルト警告音をキャンセルする。助手席に荷物を置くとピーピーうるさかったりするんで。メーターのとこで設定を変更できる。まずは準備。１）キーをＯＮにする。２）ツマミを数回押して表示をＯＤＯにする。３）キーをＯＦＦにする。そして設...
イベントJOINTS CUSTOM BIKE SHOW 2017
ＪＯＩＮＴＳ、今年も行ってきたぜぃ。 （すみません、多忙な状況で記事を書くのが遅くなってしまいました） 知立から電車の始発で常滑に移動。７時くらいに到着。 ＣＤ５０のガソリンタンクは空っぽ。ガソリン携帯缶...
イベントOFF LINE BUY AND TRADE swap meet 8th
オフライン、今年も行ってきたぜ。あいにくの雨、ちょっち寒い中待つ。隣のレゴランドも大分できてるみたいね。４／１にオープンするらしいから、ＪＯＩＮＴＳん時は大変なことになるかも。。。１時間待って入場。なんかすげーのが置いてある。走るんかな？後...
ＣＤ５０レストアＣＤ５０、テスト走行
天気もいいのでテスト走行に出かけた。出かける前に、割りピンしてなかったのでやっといた。ネットでセットのやつを買ったんだけど、ちょっち大きめだった。使えたからよしとしておこう。で、ガソリン入れて、多屋海岸までれっつらごー。走る分には全然大丈夫...
ＣＤ５０レストアＣＤ５０、完成！
さぁ、走る、止まる、ができる状態になったぜ。公道を走るためにナンバーを取り付け。これで公道も走れるようになったぜぃ！ナンバーの角度が気に入らないが、、、とりあえずいいや。しばし近所を走り回ってた。が、、、すぐにガス欠。。。バイクが走るにはガ...
ＣＤ５０レストアＣＤ５０、リアブレーキ修正
手つかずだったリアブレーキをなんとかするぜ。 天気がいいので外でやる。 こんな感じなのを。 こんな感じにする。 リアブレーキの位置が低すぎて踏めない。 なので、ちょいとあげてやる。 以前に切ろうと...
ＣＤ５０レストアＣＤ５０、自賠責加入
公道走るなら自賠責に入らなきゃね。仕事帰りに自宅近所のファミマへ。なんとなく２年にしといた。はい、加入完了。２月はオレンジ、なんだかすごい色使い。。。さて、明日、公道デビューかな！？---
ＣＤ５０レストアＣＤ５０、リターン化キット
ＣＤ５０に乗って一番驚いたこと、それはロータリー式ミッションだったこと。。。いやね、不動車を貰ったんで乗ったことなかったんだわ。ほんで乗ってみて初めて気づいたという。。。参考）ヤマハ バイク辞典うーむ、やだなぁ、リターン化できないかなぁ。パ...
ＣＤ５０レストアＣＤ５０、ナンバー取得
ヤボ用があり、その帰りにナンバーを貰ってきた。毎度の知立市役所へ。今回で３回目だね。参考）カブ、ナンバー取得参考）カブ、黄色ナンバー（原付二種）へ変更書類（販売証明等）と印を持っていくだけ、免許（身分証明）もお金もいらない。ちなみに、盗難の...
ＣＤ５０レストアＣＤ５０、クラッチ調整
ちょっとの時間を利用してクラッチ調整。レバーの部分では調整できない。ワイヤーの遊びはここで調整。エンジンにはこんな感じで繋がってる。強化クラッチにしてるんで、ワイヤーでは調整しきれない。レバーを握ってもクラッチが切れない感じ。なのでエンジン...
ＣＤ５０レストアＣＤ５０、走ったぞぉ！
さてと、走るための準備はできた、試してみるぜ。そんじゃぁ、行くぜい！いや、ちょっと待った！公道を走るにはナンバーがいるぞ！そしてヘルメットをかぶらんとあかんぞ！なので敷地内を走行。やったぜ年内に走らすことができたぜぃ！グッフェラ大賞を貰った...
ＣＤ５０レストアＣＤ５０、チェーン取り付け
次はチェーンの取り付けだ。チェーンは随分と前に買っておいた。よくよく見ると、イグニッションコイルのステーが邪魔なことに気づいた。ステーを外すのはメンドイんで付けたままカット。うん、これなら大丈夫そうだ。チェーンを張るぞ。とりあえずのっけてみ...
ＣＤ５０レストアＣＤ５０、電装ボックスとバッテリーを取り付け
昨日準備しておいた電装ボックスとバッテリーを取り付ける。まずは準備。電装ボックス取り付け。バッテリー取り付け。保安部品の動作チェック。あ、この写真はスピードメーターの接続が悪かった時のやつだ。直したんだけど、写真を撮り忘れた。ちゃんと光るよ...
ＣＤ５０レストアＣＤ５０、電装ボックス修正
電装ボックスというか、配線の修正をやった。手前の配線がレギュレート／レクチファイヤに繋がる配線。これがちと短い。ノーマルのメインハーネスから切り出した時にはなるべく長めにしたんだけどね。それでも短そうだなぁと思ってたら、やっぱ短かったんだわ...
ＣＤ５０レストアＣＤ５０、バッテリー加工？
バッテリーの固定方法に悩む。Ｈｏｄａｋａで材料を探す。ダイソーで材料を探す。うーむ、悩ましい。将来的にはちゃんとしたいけど、とりあえずは固定できればいい。なので強引な方法で固定する案にした。まずはこれらを用意。ダイソーの仕切り板を使うことに...