ＣＤ５０、リアブレーキ修正

手つかずだったリアブレーキをなんとかするぜ。

天気がいいので外でやる。

こんな感じなのを。

こんな感じにする。

リアブレーキの位置が低すぎて踏めない。
なので、ちょいとあげてやる。

以前に切ろうとして、途中でやめちゃった状態。

ブレーキを外してやる。

グラインダーでカット。

もう１カ所カット。

穴の大きさが違うね。

太い方は１５ミリくらいかな。

細い方は１３ミリくらいかな。

材料としてはこ１つが丁度よさそうな感じ。

グラトラのキックを直すために買っておいたもの。
キックは直してないから折れたままになってるのさ。。。

これは１６ミリくらい。

パイプベンダーをガレージから引っ張り出した。

セットして。

とぉー、と曲げる。

中身が詰まってるから潰れることもないし、簡単に曲がるね。

現物合わせで確認しながら、結局こんだけ曲げた。

片方をカット。

ブレーキに差し込めるようにグラインダーで削る。

こんだけ入ればいいかな。

反対側をカット。

そしてグラインダーで削る。

差し込んで位置を確認。

ちょっと位置が高すぎるかな。。。

現物合わせで削ってって、最終的にはこんな感じ。

気休めのさび止めに５－５６をぶっかける。

と、ここでドドドドドッと遠方からバイクの音が。
ほぅ、どんなバイクか見てやろう、と思ってたら、、、

なんとＴＡＫちゃんが遊びに来てくれた。

買い物に行く途中でちょっと覗いてみよかなと来てくれたんだと。
グラは大きく変わってないけど、ところどころ変わってるね。

しばらくだべってＴＡＫちゃんは買い物へ。
そして俺は昼飯。

リンク）ＴＡＫちゃんのブログ
http://blog.livedoor.jp/tak3ura/archives/69432019.html

午後に作業再開、溶接の準備。

位置を確認しながら仮溶接。

外す。

で、本溶接。

付けてみた。

ま、いいでしょ。

ブレーキロッドとか取り付け。

ストップランプスプリングを付けたらストップランプが点きっぱになっちゃった。

カブのフレームにＣＤ５０のブレーキを付けてる。
だもんでスプリングがちょっち短いようだ。

こいつがストップランプスプリング。

ペンチでちょい長くなるよう加工。

取り付け。

ブレーキを踏んだ時だけストップランプが点くようになった。

さぁ、これで走るための準備はでけたぜ。

—