ＣＤ５０、キャブ組み立て

ひっさびさのバイクネタ。（笑）

ＣＤ５０のキャブを組み立てる。

バラしたのはいつだったかと過去記事を見てみた。
１７年の大晦日だったんで、なんと１年半も放置してたことになる。

ほんで過去記事で組み立て方を探したら、手抜きして書いとらんかった。。。
全然覚えてないけど組めるかな？

サービスマニュアルは持ってるんだけどね。

チョーク周りの組み方は書かれてないのねん。

形を見て考察しながらトライしてみるわ。

エアスクリュをはめる。

スロットルストップスクリュをはめる。

スロージェットをはめる。

ちなみに、エアスクリュの穴はスロージェットの穴と繋がってるね。

スロットルストップスクリュは中に貫通してる。

見にくいけど、穴の下からちょこんと飛び出てる所ね。

左にあるニードルジェットをはめる。

ちゃんとはまると穴からちょっとだけ出る。
左から出てるのはスロットルストップスクリュなんで、下から出てるやつのことね。

メインジェットホルダをはめる。

メインジェットをはめる。

さてと、チョークを組み立ててみるか。

多分、こいつはここだわな。

チョークに溝があるからそこにはめてネジで固定かな。

なんて名前なんだろ、チョークの蓋を動かす棒を付けてみよか。

多分、こんな位置にするんじゃないかな。

通常がこうで、

チョーク引くとこうで蓋が閉まると。

ほんでスプリングは形からしてこうだろうな。

右回りでスプリングがきくとすれば、こんな感じだろうか。

クイクイ回してみたけど、大丈夫そう。

ほんで、キャップはなんだかサイズが一致する丸いやつ入れてはめる。

通常はこうで、

チョーク引くとこう。

蓋を取り受けるネジがダメになってるんで直す。

タップで穴を補修。

ダイスでネジを補修、、、は無理だった。

あきらめて手元にあったネジで代用する。

ちょっと長いが後日交換するとしよう。

蓋をかぶせてネジで固定。

やっぱネジがちょっと飛び出てるね、

蓋を指で押すと動く。

中に入ってるスプリングがちゃんと機能してるってことだと思う。

次はフロートだ。

フロートにフロートバルブを引っかける。

キャブ本体に乗せる。

フロートピンをさす。

最後に、フロートチャンバを取り付ける。

なんとか組み立て完了。

今日は天気が怪しいんだがキャブの取り付けまでできるかな？

— 後日追記ここから —

間違ってた部分や補足もあるんで以下も参考にしてちょ。

関連記事）ＣＤ５０、キャブ購入
https://slilabo.com/archives/1075048656.html

— 後日追記ここまで —

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