ひっさびさのバイクネタ。(笑)
バラしたのはいつだったかと過去記事を見てみた。
17年の大晦日だったんで、なんと1年半も放置してたことになる。
ほんで過去記事で組み立て方を探したら、手抜きして書いとらんかった。。。
全然覚えてないけど組めるかな?
形を見て考察しながらトライしてみるわ。
ちなみに、エアスクリュの穴はスロージェットの穴と繋がってるね。
見にくいけど、穴の下からちょこんと飛び出てる所ね。
ちゃんとはまると穴からちょっとだけ出る。
左から出てるのはスロットルストップスクリュなんで、下から出てるやつのことね。
ほんで、キャップはなんだかサイズが一致する丸いやつ入れてはめる。
中に入ってるスプリングがちゃんと機能してるってことだと思う。
今日は天気が怪しいんだがキャブの取り付けまでできるかな?
— 後日追記ここから —
間違ってた部分や補足もあるんで以下も参考にしてちょ。
関連記事)CD50、キャブ購入
https://slilabo.com/archives/1075048656.html
— 後日追記ここまで —
参考記事)キャブレターの仕組み
参考記事)グラトラ、キャブレターオーバーホール(CVキャブ)
参考記事)カブ、キャブレターオーバーホール(VMキャブ)
参考記事)グラトラ、キャブ調整 ★セッティング等
https://slilabo.com/archives/1026057289.html
参考記事)ヤマルーブ・スパーインジェクション&キャブクリナーでキャブ清掃 その(1)
参考記事)ヤマルーブ・スパーインジェクション&キャブクリナーでキャブ清掃 その(2)
参考記事)その他キャブ絡みの記事
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