ＣＤ５０、ハンダ板金リベンジ、のはずが！

ハンダ板金のリベンジするぜ！

雨が降りそうなので屋根の下で作業することに。

３００Ｗのハンダごてを使ってみるぜ。

前回の残骸のハンダが残ってる。

電源入れてしばし放置。

温まってからハンダを溶かしてみたけど溶け込まない。

写真がピンボケでよくわからんね、スマン。

ポケトーチで炙ってみたけど状態変わらず。。。

フラックスと板金用のハンダを使ってみることに。

うーん、鉄の部分には着くんだけど、汚れのある部分には着かんなぁ。

うーん、どうせよか。

と、そこにふらりとＹ氏が登場。

「ガソリン入れるのにこんな溶接じゃあかんわ」

グラインダーを取り出して勝手にガンガン削ってしまった。

「もっとアンペアを上げて溶接やり直し」

ぬぐぐぅ、今日はハンダの研究をする予定だったのにぃ。

Ｙ氏は造船会社で働いてた溶接の元プロ。
ここは我慢して言うことを聞いておくことにする。

「１００Ｖか、なら１．６ｍｍで７５Ａくらいでやってみ」

そして去っていった。。。

仕方ないので、予定を変更して再度の溶接をすることに。
７５Ａかぁ、穴あきそうだなぁ、おっかねぇなぁ。。。

作業途中の写真をざざざっと。

途中で２度ほど穴をあけてまった。。。
だもんでアンペアあげるのはおっかないんだよぉ。

なんとかリカバリできてたんでよかったけど。

でもアンペアあげてやったらくっ付いてる感はあるなぁ。

失敗したら削ってやり直しを繰り返してる。
たまに一発でキレイにできる時もあるけどまだまだだなぁ。

こんなもんじゃねぇかなぁ、ってとこでリークテスト。

コック受けをガムテで塞ぐ。

水を入れる。

おー、漏れてないんじゃねぇか？

でも２ヶ所ほど怪しい部分あり。

水がにじんできてる感じ。

再度溶接して再びリークテスト。

おー、大丈夫そうな感じだわ。

コンプレッサーとかないんでちゃんとしたテストできんけどね。
タンクシーラーすれば大丈夫じゃね、くらいな感じにはなってるのでは。

これでよしとしておこう。

最後に、フラックスかけたしフレームを洗っておいた。

ハンダ板金の研究は、、、またいつか。。。

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