カブ、ドライブスプロケ17丁

お手軽チューンのドライブスプロケ交換。

プレスカブってパワー重視、下が歯がゆい。

って、他のカブに乗ったことはないのだが。。。
安田さんに頼んでカスタムの運転させてもらやぁよかった、、、後悔。

で、ヤフオクでスプロケ購入、男らしく17丁!
KIMG0001

プレスカブって13丁なんだけど、4丁あげってハマるんかいや。
ネットでめっけた情報ではケース加工は必要だけどハマるらしいが。

えーっと、フロントが17丁でリアが42丁で、だから最高速がどうなるかってーと。。。
プシューーーン、、、久々の算数で頭がオーバーヒート。。。

13丁の場合で前後比が0.31、17丁で0.40。
うーんとだから1.29倍!、でしょ!?、これでいいんか???

今の最高速が70として、90?、そんなに出るん???

ま、試してみてから報告する。


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コメント

  1. 安田 より:

    今度秘密工場来た時にでも乗ってください(^^)
    グラをまだチキチキするんでカブはノーマルのままなんで(^^)

  2. ryu より:

    そんなに引っ張れるパワーあるんですかねw
    とりあえず、Just do it!
    Akiさんのブログは本当に面白くてついついみちゃいますw

  3. NORI より:

    面白そーですね!
    4速ギア欲しくなっちゃうかも(^^)

  4. Aki より:

    安田さん、今度乗らしてもらいに行くでー。:-)

  5. Aki より:

    ryuさん、うーん、どうかわかんないなぁー。^^;
    ホントは16丁を買うつもりだったんですけどね。
    最大で何丁なんだろうって調べて17丁だったんで、、、買うっきゃないっしょ!
    まー1000円しないんで人柱ってことで。:-)

  6. Aki より:

    NORIさん、4速にするならもちっと大きいエンジンでリターン式にしよかと。
    まぁ、贅沢言ってたらキリがないんで、まずはそのままですわ。

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