研究所（ガレージ）に棚を作る。
物があふれてスペースが全然無いので。
バイクの上の空間を有効利用する。
足場パイプ（単管）で作ることにし、ネットで「かん太」を購入しておいた。
参考）足場パイプ．ＣＯＭ
http://www.ashiba-pipe.com/
またまたすごく詳細な図面を書く。（笑）
単管はコーナンで購入。
４ｍ（左）を５本、２ｍ（右）を１本。
あとパネコートも２枚購入。
なんと丸ノコが借りられるとのことで、その場でカットすることに。
金の卵ですな。
家でも切れるけど騒音を心配してたんだよねぇ。
そして軽トラまで借りれちゃうとのことで、借りて運ぶことにした。
ガレージまで運んで来たぜ。
軽トラを返して家に戻って作業開始。
バリをヤスリで取る。
気休めに切ったとこに５－５６を吹く。
組立をするためにガレージからバイクを出す。
うーん、こんなにもスペースを使ってしまっているんだね。。。
とりあえず、短い３本を組み立て。
脚は右下のように一番低い位置にしておく。
柱になる４本を組み立て。
手前になる部分を組み立て。
立ててやった。
奥になる部分も組み立てて立ててやった。
自立しないから色んな物で押さえてる。
次は横の下の部分を組み立て。
次は横の上の部分の右側の組み立て。
そして左側の組み立てなんだけど、、、１人でできるか？
なんとかでけたでぇ！
とりあえず形になった。
水平器を使って脚の高さを調節。
ガレージには勾配があるので手前のが２ｃｍくらい低いんでね。
反対側も調節。
高さの調節が出来たら上のボルトを締めて位置を固定。
全体的にボルトを締めて骨組みが完成。
前後にはほぼ揺れない。
左右には若干だが揺れてしまう。
横は四角になってるからだろうね。
横幅に対して上のパイプはちょっとだけ短くしてる。
下側は基礎にくっ付けて台形にして安定させようという作戦。
そしてパネコートを並べてみて気づく。
あれれ、長さがたりないじゃん。。。
まぁ、どうせ段差の対応をしないといけないので継ぎ足そう。
今日はここまでということでバイクを２台だけ入れた。
２台だと余裕があるんだけどなぁ。
とりあえず１台は外に出しっぱにしておく。
ってことで、棚の作成は後日に続くのであった。（笑）
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