なかなかやる気になれず、チマチマと進めてる。
以下、数日間の記録。
個別じゃ記事にならない程度の進捗だったんで。
メインハーネスをマスキングテープで仮止め。
実家に帰る機会があったんで長さを確認。
ちょっち長いな。。。
取り回しを変えればなんとかいけそうだ。
ちょっと離れて見ればそうは目立たないね。
メーターのウインカーランプの部分の配線をくっつける。
ネジネジして。
ハンダして。
メラメラして完成。
そして各所にカプラを取り付け。
ウインカースイッチとブレーキスイッチ。
メーターと左ウインカーと右ウインカーとライト。
電装ボックスとブレーキスイッチ。
あ、電装ボックスんとこだけオスね。
その他のカプラはメス。
基本、電源に近い方がメスにしてる。
外れてもショートしないようにね。
まぁ、このカプラの場合はどっちでも変わらん感じだが。。。
右ウインカーとテールと左ウインカー。
メインハーネスとしては一応完成ってことで。
絶縁テープを巻いてないでど、それはチェックしてからにする。
あー、メンドかった。
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