マフラーをなんとかせねばと作ることにした。
エキパイ部分は２２ミリ。
７／８インチ（２２．２ミリ）なのかな。
下にあるのはグラトラのスラッシュマフラーに入ってたサイレンサー。
これ、偶然同じサイズ。
これをなんとか使えないかなと色々考えた。
そして使えそうなものがないかガレージを探したら見つかった。
ドリルスタンドの支柱の部分が使えそうなのでカット。
グラスウールもたまたま捨てずにとってあったので再利用。
そして先日加工したパーツを用意。
単管にサイレンサーをぶち込む作戦。
ステーのはめ方が多少メンドクサイ。
そしてサイレンサーを入れ込んで固定する。
グラスウールは太すぎたのでハサミで切って調整した。
んで、ドリルスタンドの支柱を差し込む。
出来上がったものをエキパイに差し込む。
はい、完成、見栄えはまあまあかな。
でもこれ、ストレート構造なんで、マフラーの機能としてはイマイチかもね。
純正のマフラーは多段膨張式だし、ホントのところはそうしたいんだけど。。。
さてと、ガソリンを入れて効果を確かめてみるぜ。
結果は、うーーーむ、多少は良くなった気がするがあんまり変わらんかな。
動画を撮ったつもりが、、、撮れとらんかった。。。
あー、そういえばブレーキペダルが干渉しないか確認するの忘れたわ。
キックは大丈夫だったけど。
あとは抜け防止の対策が必要だね。
また作り直すかもしれんが、とりえあずこれを使うことにするわ。
—
コメント