アクセルをハンドルに取り付ける。
んが、その前にこれを直す必要あり。
クラッチレバーと比較するとよくわかる。
曲がってるんで、バイスで無理やり戻す。
だいたい、こんなもんだろ。
さてと、取り付けるか。
ハウジングの下側にアクセルワイヤーを半分くらいネジ込む。
ネジ込み具合は後でまた調整する。
あぁ、写真撮り忘れた、ワイヤーの取り回しをどうするかはこの時点では決めてある。
どうしたかはこの記事の最後の写真で確認できる。
ワイヤーのタイコをスロットルにはめ込む。
スロットルをハウジングの下側にはめ込む。
ハンドルに差し込む。
この時点でスロットルを回してみて遊び具合を確認する。
気に入らなければアクセルワイヤーのネジ込み具合を調整する。
ハウジングの上側をのっけてネジで締め付けて取り付け完了。
よーし、もうすぐエンジンをかけられるぞぉ。
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