Ａｍａｚｏｎ改めＹａｈｏｏで買ったエアベルトサンダーで塗装を剥がしてみる。
Ａｍａｚｏｎプライムデーん時に買ったのはこれ。
握るとこにロックが付いてるやつがよかったんで、ちょっと高かった（５千円弱）けどこれにした。
５枚目の写真だけなんか違うんだけど、、、少々不安に思いつつ購入。
そして届いたのがこれ。。。
全然写真と違うものじゃねーか！！！
これ、他社で超安く売ってるやつじゃね！？
もーーー、がっくり。。。
ショップに違う物が届いたんで写真のやつを送ってくれと交渉。
したら、モデルチェンジしてて今はこれしかないだと。
そりゃ、詐欺だろ！
絶対に確信犯だよなぁ。
返金で対応するってんでメンドウだが送り返してやった。
そしてＹａｈｏｏショッピングにて他社で安いやつ（３千円弱）を購入。
見たことある箱が届いた。（笑）
中身もやっぱり見たことあるやつ。
アストロプロダクツのやつも多分同じやつ。
https://www.astro-p.co.jp/img/item/2004000007975.pdf
入ってた紙には空気の圧力についての記述はない。
アストロプロダクツの説明書では０．６２ＭＰａで使うように書いてあるね。
そして、やっとこさ、今日これを使ってみるのさ。
この塗装がハゲてる部分の塗装を剥がす。
なんとかこのへこみを引っ張りだしたいなと思って。
デントリペアだろうと、ハンダ板金だろうと、割れた塗装はいらないからね。
カプラーを取り付けてやる。
ベルトはおまけで付いてたやつを使ってみる。
６０、１００、１２０、のようなので、１２０をチョイス。
はめてやった。
テンションロックを解除する。
矢印の場所、間違えちゃったかも。
前のバネのある部分だった気がするなぁ。
要は押し込むとロックされて、テンションロックを解除するとベルトにテンションがかかる。
文章だとわかりづらいんだけど、アストロプロダクツの説明書を見てちょ。（笑）
でけた。
そしてエアーを準備。
オイルをさしてやる。
オイルはカーマで買った。
コーナン、ホダカ、カインズ、では売ってなかった。。。
レバーを握った状態で、２～３滴でよいそうだ。
で、空回ししてやる。
んで、削ってみた。
が、すぐにベルトが切れた。
やっぱオマケはダメだわ。
３本ともゴミ箱に放り込んでやったわ。
でも大丈夫、こんなことだろうとホダカで買っておいたのさ。
今回は１８０にしといた。
で、再び削ってやった。
めっちゃ簡単に削れる、超はえー。
でも細かい溝のとこは削れないなぁ。
塗装やサフェーサーが残っちゃってるね。
でも、これは便利だわぁ。
色々と余計な苦労をしたけど、大満足ですわ。
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